В международной логистике, как и в других глобальных отраслях, есть определенная сезонность. особенности, нюансы, преимущества и слабые стороны. Обычно календарный год начинается с того, что импортеры уже спешат отгрузить сырье или товары из стран Азии к началу Китайского Нового Года. Праздник имеет около 4 000 лет истории и подкреплен древними легендами. В 2024 году празднование самый главный праздник года состоится с 9 по 24 февраля. Многие предприятия уже завершают свои производственные процессы в конце января. Ведь в период праздника весны на паузу становятся фабрики, порты, компании, дороги поглощают пробки.
Повышение спроса на доставку грузов из Вьетнама, Китая, Сингапура, Индонезии, Тайваня и других стран. Юго-Восточная Азия именно в декабре-январе всегда влияет на рост тарифов на контейнерные и авиаперевозки. Однако в январе 2024 года мы наблюдаем длительный и неопределенный тренд к росту тарифов и увеличению сроков поставок морских контейнерных перевозок из Азии в Европу Почему это происходит? Давайте разбираться.
Война России против Украины подтолкнула многие другие военные конфликты в разных уголках мира. В октябре В 2023 году ХАМАС напал на Израиль, погибли и были ранены многие люди разных национальностей. Это привело к того, что разные страны осуждали или поддерживали как ХАМАС, так и Израиль. На фоне войны ХАМАС против Израиля йеменские хуситы уже более 2 месяцев атакуют суда в Красном море.
Йемен измучен и разделен многолетними гражданскими конфликтами. И север страны контролирует племя хуситов, вероисповедающие течения шиитского ислама. Религия связывает йеменских хуситов с намеренным Ираном. представлять интересы всех шиитов в регионе.
Йеменские хуситы считают, что они являются частью сопротивления Израилю, США и всему Западу. Они установили контроль в 2015 году над северной частью Йемена и получили доступ к Баб-эль-Мандебскому проливу, который является входом для торговых судов в Красном море. Красное море является ключевым путем для транспортировки товаров в Европу и Северную. Африка. Безопасность этого морского коридора становится критической для нормального функционирования глобальных логистических цепей. Через этот маршрут проплывает примерно 17 тысяч судов ежегодно, провозящих товары на 1 триллион долларов. Таким образом через Красное море проходит 12% мировой торговли.
Опасность перевозок через Красное море усиливается геополитическим напряжением в регионе, обусловленным конфликтом с привлечением йеменских хуситов. Их атаки на суда в этом регионе становятся важным фактором в задержках доставки. Террористы атакуют ракетами и дронами не только израильские транспортные средства, но и США, Норвегии и других. государств. Эти нападения непосредственно коснулись почти 20% коммерческих грузов. Последние атаки хуситов на суда в Красном море создают серьезные угрозы безопасности морских перевозок. Это приводит к расширению зоны риска и увеличения ограничений в планировании и выполнении маршрутов.
Самая крупная в мире судоходная компания Mediterranean Shipping Company изменила свои маршруты в обход зоны риска, так же поступили французская компания CMA CGM, датская Maersk, германская Hapag-Lloyd. Судоходные компании вынуждены использовать другой маршрут вокруг мыса Доброй Надежды. Например, средний срок доставки из Тайваня. в Нидерланды через Красное море составлял 25 дней. В новых условиях, доставляя грузы из Тайваня в Нидерланды. из-за мыса Доброй Надежды, срок увеличился до 34 дней.
Эти события имеют глобальные экономические последствия, включая рост цен на товары и риски для стабильности рынков.
Карго Суппорт, опираясь на данную информацию и многолетний опыт, ожидает, что террористические атаки йеменских хуситов будут преодолены, как это раньше уже было с нападениями на торговые суда сомалийских пиратов. Но на на данный момент, пока есть опасность, мы рекомендуем включить в бизнес-модель дополнительные дни на доставку плюс увеличение затрат на морскую логистику По данной ссылке вы можете ознакомиться с актуальными тарифами. Если вам нужна помощь с расчетом доставки из Азии в Европу, обращайтесь в профессиональную команду Карго Суппорт.
❋ Поля обязательны для заполнения
Читайте следующее :
Блокада украинско-польской границы
Морские перевозки из Китая
Авіа доставка вантажів
