У міжнародній логістиці, як і в інших глобальних галузях, є певна сезонність, свої особливості, нюанси, переваги та слабкі сторони. Зазвичай календарний рік починається з того, що імпортери вже поспішають відвантажити сировину або товари з країн Азії до початку Китайського Нового Року. Свято має близько 4 000 років історії та підкріплене стародавніми легендами. У 2024 році відзначення найголовнішого свята року відбудеться з 9 по 24 лютого. Багато підприємств вже завершують свої виробничі процеси в кінці січня. Адже в період Свята весни на паузу стають фабрики, порти, компанії, дороги поглинають затори.
Підвищення попиту на доставку вантажів з Вʼєтнаму, Китаю, Сінгапуру, Індонезії, Тайваню та інших країн Південно-Східної Азії саме в грудні-січні завжди впливає на ріст тарифів на контейнерні та авіаперевезення. Проте в січні 2024 року ми спостерігаємо тривалий і невизначений тренд до зростання тарифів та збільшення термінів поставок морських контейнерних перевезень з Азії в Європу. Чому це відбувається? Давайте розбиратися.
Війна Росії проти України підштовхнула багато інших військових конфліктів у різних куточках світу. У жовтні 2023 року ХАМАС напав на Ізраїль, загинуло та було поранено багато людей різних національностей. Це призвело до того, що різні країни засуджували або підтримували як ХАМАС, так і Ізраїль. На фоні війни ХАМАСу проти Ізраїлю єменські хусити вже більше 2 місяців атакують судна в Червоному морі.
Ємен змучений та розділений багаторічними громадянськими конфліктами. І північ країни контролює племʼя хуситів, які віросповідають течії шиїтського ісламу. Релігія повʼязує єменських хуситів з Іраном, який має намір представляти інтереси всіх шиїтів у регіоні.
Єменські хусити вважають, що вони є частиною супротиву Ізраїлю, США та всьому Заходу. Вони встановили контроль у 2015 році над північною частиною Ємена і отримали доступ до Баб-ель-Мандебського проливу, який є входом для торгових суден в Червоне море. Червоне море є ключовим шляхом для транспортування товарів в Європу та Північну Африку. Безпека цього морського коридору стає критичною для нормального функціонування глобальних логістичних ланцюгів. Через цей маршрут пропливає приблизно 17 тисяч суден щорічно, які провозять товари на 1 трильйон доларів. Таким чином, через Червоне море проходить 12% світової торгівлі.
Небезпека перевезень через Червоне море підсилюється геополітичною напругою у регіоні, зумовленою конфліктом із залученням єменських хуситів. Їх атаки на судна у цьому регіоні стають важливим чинником у затримках доставок. Терористи атакують ракетами і дронами не тільки ізраїльські транспортні засоби, а й із США, Норвегії та інших держав. Ці напади безпосередньо торкнулися майже 20% комерційних вантажів. Останні атаки хуситів на судна в Червоному морі створюють серйозні загрози для безпеки морських перевезень. Це призводить до розширення зони ризику та збільшення обмежень у плануванні та виконанні маршрутів.
Найбільша в світі суднохідна компанія Mediterranean Shipping Company змінила свої маршрути в обхід зони ризику, так само вчинили французька компанія CMA CGM, датська Maersk, німецька Hapag-Lloyd. Судноплавні компанії змушені використовувати інший маршрут навколо мису Доброї Надії. Наприклад, середній термін доставки з Тайваню в Нідерланди через Червоне море складав 25 днів. У нових умовах, доставляючи вантажі з Тайваню в Нідерланди через мис Доброї Надії, термін збільшився до 34 днів.
Ці події мають глобальні економічні наслідки, включаючи зростання цін на товари та ризики для стабільності ринків.
Карго Суппорт, спираючись на дану інформацію та багаторічний досвід, очікує, що терористичні атаки єменських хуситів будуть подолані, як це раніше вже було з нападами на торгівельні судна сомалійських піратів. Але на даний момент, поки є небезпека, ми радимо включити в бізнес-модель додаткові дні на доставку плюс збільшення витрат на морську логістику. За даним посиланням ви можете ознайомитися з актуальними тарифами. Якщо вам потрібна допомога з розрахунком доставки з Азії в Європу, звертайтеся до професійної команди Карго Суппорт.
❋ Поля обов’язкові для заповнення
Читайте наступне :
Блокада українсько-польського кордону
Морські перевезення з Китаю
Авіа доставка вантажів
